Is Chip Tuning rechts voor jou?

Bij het bespreken van elektronische besturingseenheden of ecu, worden veel auto-enthousiastelingen geleid om te geloven dat elke verandering aan deze fiches een auto kan laten gaan of ergens anders mis is.

Dit is een veel voorkomende misvatting, en een die problemen kan veroorzaken voor velen als het gaat om het veranderen van een ECU. Als u op zoek bent naar ECU-tuning als een hobby, moet u weten dat chip-afstemming een vorm van wijziging is die inhoudt van het wijzigen van de interne componenten van uw voertuig om de prestaties aan te passen. Het werd gepopulariseerd door Steve Kerosine en Bill Lewis in hun boek ECU-tuning: de gemakkelijke manier om uw auto’s performance aan te passen en de efficiëntie van de efficiëntie (pagina’s 98-103) te verbeteren.

Hoewel het voor beiden een extreem succesvol bedrijf bleek te zijn, zijn er enkele grote problemen met het ECU-concept.

Wanneer een professionele monteur bijvoorbeeld een auto voor iemand anders herstelt, vervangen ze de motor niet met een nieuwe; Met deze upgrade konden ze de auto sneller laten gaan. Dus, is chip tuning slecht voor je auto? Helaas hangt het echt af van hoe je ernaar kijkt. Als je een betere prestaties van je auto wilt krijgen, en je bent niet van plan om de hele motor te vervangen, dan gaat Chiptuning waarschijnlijk je pijn doen.

Als u echter van plan bent om de motor te vervangen of het volledige elektrische systeem te vervangen, kan chip-afstemming zeer goed gevaarlijk zijn voor uw auto en uw lichaam. Er zijn twee belangrijke gevaren die betrokken zijn bij het chippen – oppervlaktekraak en interne schade aan de bedrading. Wanneer een professional deze procedure uitvoert, gebruiken ze roestvrijstalen draad om de klepafdekking van de luchtlijn te verwijderen, de klepbekleding te verwijderen en vervolgens het bestaande lek te repareren. Het probleem is dat ze de oppervlakken niet afvegen die ze snijden, dus er is altijd een kans dat je gewond raakt als je deze oppervlakken aanraakt. Bovendien kunnen fiches heel diep worden, en als je iets doet zo ingewikkeld als snijlijnen, ben je bijna gegarandeerd om te snijden of krassen.

Een ander groot gevaar is dat als u een chipafstemming uitvoert op een auto die al een lage oliedruk heeft, het potentieel voor vuur hoog is. Dit komt omdat de olie hydraulische druk op te bouwen wanneer de auto draait en ook warmte creëert. Als u een lage oliedruk hebt, kunt u verwachten dat de kleppen niet zullen uitsluiten wanneer de auto stationair is. Als dit gebeurt, is het mogelijk om een klein vuur in het motorcompartiment te hebben. Dit kan een explosie veroorzaken als de brandstof te warm wordt.

Ten slotte geloven veel mensen dat ze eigenlijk krachtwinsten krijgen wanneer ze chip-tuning uitvoeren. Deze claims zijn in het verleden onjuist bewezen, maar omdat sommige bedrijven deze dingen zullen adverteren, is er geen reden om hen te twijfelen. De winsten zijn slechts tijdelijk en de prestatieverbeteringen zijn niet permanent. Als u meer vermogen wilt krijgen, moet u ofwel de motor vervangen of de motor hoger opdagen. De prestatiewinsten van het toevoegen van een chip aan uw auto zullen niet eeuwig duren.

Chip Tuning is niet iets dat u moet overwegen tenzij u de hele motor vervangt of het volledig wordt opgebouwd. In plaats daarvan zou u zich moeten concentreren op het verbeteren van de mechanische aspecten van de auto, waaronder alles van de gashendelgevoeligheid voor de inactieve snelheid. Chip Tuning biedt wat tijdelijke voordelen, maar u kunt veel betere resultaten krijgen door het combineren van mechanische tuning met autoracen. Chip Tuning is alleen voor mensen die weten wat ze doen, veel ervaring hebben en de tijd nemen om te leren hoe motoren werken.

Vraagt ​​u zich af wat Chip Performance chiptuning voor uw voertuig kan betekenen? Klik hier